Привет! На связи сайт info-effect.ru. Фары, как и многие другие компоненты автомобиля, подвержены естественному износу, который влияет на ухудшение их характеристик, и тем самым значительно затрудняет вождение, особенно ночью. Какова самая распространенная причина снижения эффективности освещения в автомобиле?
Выгоревшая лампочка
Наиболее распространенной причиной отказа фар автомобиля является простое сгорание лампочек. В такой ситуации достаточно заменить их, но такие действия зачастую требуют много времени и работы. Причиной тому, прежде всего, являются структурные барьеры в современных автомобилях, которые требуют демонтажа большого количества элементов передней части кузова для попадания к фарам.
Электроснабжение
В случае, если эффективность фар очень низкая, возможно, существует проблема с электрической установкой в автомобиле. Диагностику следует начинать с проверки генератора переменного тока и, в частности, с проверки натяжения ременного привода. Только напряжение в электрической системе от 13,6 до 14,6 В после запуска двигателя гарантирует правильную работу фар. Если напряжение ниже, потребуется специальная проверка генератора и регулятора напряжения.
Кроме того, слишком высокое напряжение в электрической сети требует профессионального вмешательства электрика для проверки. Износ щеток или подшипников, неисправный диодный мост или короткое замыкание в обмотке ротора или статора также могут привести к сбоям в работе генератора.
Неисправный аккумулятор также может повлиять на плохую работу фар автомобиля. Причиной может быть загрязнение и коррозия клемм, низкий уровень электролита, частичный разряд или внутреннее короткое замыкание. Большинство этих проблем можно решить самостоятельно, но профессиональный осмотр аккумулятора на диагностической станции не представляет проблемы.
Напряжение слишком низкое
Сбои в работе фар автомобиля также могут быть вызваны падением напряжения на линии генератор-лампа. Основной причиной этого обычно является коррозия кабельных разъемов, блоков предохранителей или гнезд реле освещения. Эти элементы наиболее подвержены воздействию воды и грязи, несмотря на использование резиновых и пластиковых оболочек. Стоит проверить всю систему под профессиональным наблюдением профессионального электрика.
Самая большая проблема с фарами может возникнуть у владельцев старых и дешевых моделей автомобилей. В их случае наиболее распространенной причиной выхода из строя фар является коррозия отражателей и матирование зеркального покрытия, что негативно сказывается на качестве светового потока. В такой ситуации единственным решением является замена блока фары на новый.
Рекомендации и противопоказания
Чтобы избежать проблем с яркостью фар в автомобиле, рекомендуется измерять напряжение в клеммной колодке. Если значения напряжения слишком сильно отличаются от данных изготовителя (13,6 – 14,6 В), то причиной могут быть загрязнения и коррозия клеммных колодок, контактов реле освещения или блока предохранителей.
Распространенной ошибкой водителей является самостоятельный тюнинг автомобильных фар путем замены заводских ламп на значительно более мощные (60/55 Вт для ламп H4 и 55 Вт для ламп H7) или ксеноновые лампы. Это приводит к быстрому снижению эффективности освещения фар и значительному ухудшению качества светового потока.
Остались вопросы? Напиши комментарий! Удачи!